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濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
主營:濟南液壓登車橋廠家 山東移動登車橋 固定登車橋價格
咨詢服務熱線:
2021-05-17 09:11:16
一、 移動式登車橋使用前檢查: 1、檢查卸油閥是否擰緊?! 《?、移動式登車橋使用方法: 1、用手壓泵將登車橋升至所需位置高度。 2、將舌板放置在箱體上港口用登車橋,安全鏈鏈接箱體濟南液壓登車橋廠家。 3、將掩輪器放在輪胎旁合適位置。 4、將手動卸油閥松開,使油缸、車輪成自然狀態(tài),使其為不吃力狀態(tài)?! ?、以上準備完畢后,方可開始上下車卸貨。 三、 運行注意事項 1、使用時保持油缸為不吃力狀態(tài)?! ?、嚴禁叉車在手動液壓泵上的螺絲未松動之前爬橋。 3、手壓泵壓力桿要放回原位。 4、檢查掩輪器位置是否正確。 5、檢查橋體前方舌板是否安全搭在箱體上山東移動登車橋?! ?、檢查安全鏈是否鏈接箱體?! ∷摹?使用完畢 1、使用完畢后可將登車橋落至原始狀態(tài)?! ∥?、 本移動式登車橋設專人操作,未經(jīng)培訓,禁止上崗?! ∫陨暇褪且苿邮降擒嚇虻氖褂梅椒ê妥⒁馐马椓耍嘈糯蠹铱催^之后會越加小心使用,安全使用。
A.
液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)規(guī)定
1.
應用維護保養(yǎng)規(guī)定
為了更好地確保液壓設備能做到預訂的生產(chǎn)量和平穩(wěn)靠譜的技術性性能,對液壓設備務必保證:
嫻熟實際操作、有效調(diào)節(jié)、用心維護保養(yǎng)和方案維修固定登車橋價格。對液壓設備在應用時有以下規(guī)定:
a)
按設計方案要求和工作規(guī)定,有效調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作工作壓力和工作速率。當壓閥和調(diào)速閥調(diào)節(jié)到所規(guī)定的標值后,應將調(diào)節(jié)螺絲擰緊牢固,防止松脫。對配有卡緊件的元器件,調(diào)節(jié)后應把調(diào)節(jié)搖桿鎖定。
b)
按使用手冊要求的品牌號采用齒輪油。在給油以前,液壓油務必過慮。與此同時,要定期對油品開展抽樣檢驗,若發(fā)覺油品不符合應用規(guī)定時務必拆換。
c)
液壓系統(tǒng)液壓油的工作溫度不可超出80°C,一般應操縱在35~70°C范疇內(nèi)。若超出要求范疇,應查驗緣故,給予清除。
d)
確保繼電器一切正常工作,務必確保工作電壓平穩(wěn),其起伏值不可超出額定電流的 5%~15%。
e)
禁止應用有缺陷的氣壓表或無氣壓表的狀況下工作或變壓。
f)
電氣控制柜、電氣設備盒、工作臺和命令控制柜等應該有外蓋或門,不可打開應用,以防積污。
g)
當液壓系統(tǒng)某位置造成常見故障時(比如,汽壓不穩(wěn)、汽壓太低、震動這些),要立即剖析緣故并解決,不必湊合運行,導致大安全事故。
h)
定期查驗冷卻塔和電加熱器工作性能。
i)
常常觀查儲能器工作性能,若發(fā)覺標準氣壓不夠或燃氣混和時,應立即打氣和維修。
j)
常常定期檢查定期擰緊管材連接頭、法蘭盤這些,防止松脫。對高壓膠管要定期拆換。
移動式登車橋土建規(guī)定:1.客戶務必嚴苛依照供應商給予的安裝坑位尺寸圖預埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。
2.坑位前邊兩邊(即A處)務必牢固整平,有利于安裝防撞膠勢。
3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩(wěn)車的防滑包邊緣鐵(80
之上),且與土建中鋼筋網(wǎng)片聯(lián)接堅固,每一個間隔不超300MM。
4.開關電源規(guī)定380V/50HZ,配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱至土建坑位內(nèi)開關電源出入口,且用無縫鋼管或PVC管作維護,電控箱安裝部位能看到登車橋姿勢。
液壓卸貨平臺的坡度取決于其設計和使用的目的。一般來說,液壓卸貨平臺的坡度應該根據(jù)貨物的重量和體積、卸貨平臺的尺寸和承重能力等因素進行設計和選擇。對于輕型貨物,如食品、日用品等,液壓卸貨平臺的坡度可以設計得較小,通常在10%以內(nèi)。這樣可以保證貨物在卸貨平臺上的穩(wěn)定性和安全性,同時也可以減少貨物的損壞和破損。對于重型貨物,如機械設備、建筑材料等,液壓卸貨平臺的坡度應該設計得較大,通常在15%以上。這樣可以保證貨物在卸貨平臺上的快速和卸貨,同時也可以減少貨物的損壞和破損??傊?,液壓卸貨平臺的坡度應該根據(jù)貨物的重量和體積、卸貨平臺的尺寸和承重能力等因素進行設計和選擇。對于輕型貨物,液壓卸貨平臺的坡度可以設計得較小,而對于重型貨物,液壓卸貨平臺的坡度應該設計得較大。
固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的性能,只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題,不僅提高了作業(yè)效率,也提高了作業(yè)的安全性,已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設備中重要的工具之一。
當安裝完前后臂、前后臂支撐錨(拉)桿、載人平臺(或遙控頭底座)、配重斗后,應進行第二次安全檢查,檢查內(nèi)容為:用水平尺檢查上人平臺(或遙控頭底座)是否水平,用手扶住載人平臺(或遙控頭底座)并用勁上下?lián)u動,檢查前后臂及前后臂支撐錨(拉)桿是否連接牢靠。
隨著液壓升降平臺的種類越來越多,功能越來越,移動式登車橋已經(jīng)成為企業(yè)常備的輔助物流搬運設備。它經(jīng)過調(diào)理本身的高度來完成與卸貨車之間的間隔,是一種運用很方便的卸貨平臺。能夠成倍提高貨物裝卸效率,降低物流成本,可您知道移動式液壓登車橋為什么多裝配實心橡膠輪胎嗎?
移動式登車橋
移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因
移動式登車橋是叉車裝卸貨物的好幫手,相比充氣輪胎,移動式登車橋配備實心輪胎啟動阻力小,結構簡單,使用維護方便,不需充氣,無漏氣和爆胎隱患。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。實心橡膠輪胎因為無充氣內(nèi)胎,可以在各種復雜地面上移動和工作而用擔心扎破內(nèi)胎,不容易損壞,它的適應環(huán)境能力更強。實心橡膠輪輪胎承載比同型號普通充氣橡膠輪胎承載能力高,比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨,使用壽命更長,經(jīng)濟性更高,這就是現(xiàn)在移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因。
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