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濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
主營:濟(jì)南液壓登車橋廠家 山東移動登車橋 固定登車橋價格
咨詢服務(wù)熱線:
2021-06-26 09:10:34
物流月臺高度調(diào)節(jié)板,液壓登車橋的安裝:
月臺是物流企業(yè)用來裝卸貨物的場所,一般會安裝高度調(diào)節(jié)板,輔助叉車、搬運(yùn)車上下貨,提高裝卸效率固定登車橋價格。金力調(diào)節(jié)板是行業(yè)中的,并提供銷售、安裝一體流程,歡迎選購。
月臺液壓登車橋的優(yōu)點
1.借助月臺調(diào)節(jié)板能快速實現(xiàn)貨物的裝卸,成十倍、幾十倍的提高工作效率,同時使您減輕勞動強(qiáng)度,加快物料流通速度,獲取更大效率。
2.閑置時與地面平齊,幾乎不占用空間。
3.采用材料制造,制造后經(jīng)過載重安全測試,可放心使用。
4.產(chǎn)品質(zhì)量可靠堅固耐用。
液壓登車橋其質(zhì)量售后服務(wù)如何:
液壓登車橋不論是在國內(nèi)還是國外都享譽(yù)盛名,為什么這么受熱寵呢?其質(zhì)量售后服務(wù)又如何?小編帶領(lǐng)大家一起去了解吧。
液壓登車橋產(chǎn)地是在享有“升降平臺之鄉(xiāng) ”之稱的“濟(jì)南泉城濟(jì)陽區(qū)”,濟(jì)陽區(qū)雖然不大,可是升降機(jī)廠家卻有好幾百家,每個廠家都有自己的品牌及獨門技術(shù),在國內(nèi)及國外都有很高的度,說白了,就是液壓登車橋系列產(chǎn)品質(zhì)量過硬,種類多樣化、性能優(yōu)越,基本能滿足不同客戶的不同使用需求。近年來,升降機(jī)應(yīng)用市場拓展的很快,液壓升降機(jī)種類也在不斷的增加,性能也越來越趨近完善。像普通常規(guī)的樓層間垂直升降的導(dǎo)軌式及現(xiàn)下較為先進(jìn)的全自行式等等。當(dāng)然了,還有很多,小編就不一一敘說了,有興趣的朋友可以來液壓登車橋產(chǎn)地來看看,這里肯定有您喜歡的升降機(jī)產(chǎn)品。
固定式登車橋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件來均選用不銹鋼板材生產(chǎn)制造,全部鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)苛的防銹處理表層處理。噴漆面漆。
2、焊接后無一切焊接濺出和焊疤。全部焊接接縫處選用CO2維護(hù)焊開展焊接,焊接美觀大方堅固。
3、商品噴有四遍漆料,即二遍面漆 正中間面漆 面漆,漆層薄厚為不小于0.,采用聚氨酯材料面漆和清漆。需烘干處理解決。
4、規(guī)范面漆顏色:暗藍(lán)色。并噴漆警告顏色——淡黃色做為服務(wù)平臺兩邊安全警示標(biāo)識的用處。
固定式登車橋應(yīng)用領(lǐng)域有什么?
固定式登車橋適用裝卸搬運(yùn)經(jīng)常、公司、庫房、地鐵站、港口、物流倉儲產(chǎn)業(yè)基地、郵局運(yùn)送、物流運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的貨品裝卸搬運(yùn)。
固定式登車橋是隨倉儲物流平臺一起裝卸的輔助機(jī)械設(shè)備。登車橋機(jī)器設(shè)備與平臺融為一體,可根據(jù)大型貨車的不同高寬比進(jìn)行調(diào)節(jié),也可放大或縮小,方便電動叉車駛?cè)胲噹?。登車橋機(jī)械設(shè)備選用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)下護(hù)側(cè)裙,工作更安,效率更高。
固定式登車橋的特征:
1、全液壓,獨立按鍵控制;
2、兩邊安全防范裙,保持腳部安全;
3、尾門和后備箱從頭到尾都不可分;
4、工作平臺和唇板采用短軸鉸接,充分保證其高韌性和長使用壽命;
5、輔助維護(hù)安全桿和減震橡膠墊。全西班牙電動液壓傳動系統(tǒng),24V DC單按鈕實時控制;
6、品牌優(yōu)勢:電動液壓機(jī),使用方便,高寬比可自由調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣,裝卸,節(jié)省人力資源。
7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢:
(1).全液壓鉆機(jī)驅(qū)動器,實際操作方便可靠;
(2).尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺連接,抗壓強(qiáng)度高,可信度好;
(3).選用進(jìn)口密封件,確保液壓傳動系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進(jìn)口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長;
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運(yùn)行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護(hù)兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務(wù)平臺造成事故;
(8).設(shè)置支撐架,保證檢修工人進(jìn)入登車軸檢修時的安全。
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