移動式登車橋操作方法：

1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè),然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車制動。

2、合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)，按下操作按鈕，固定式登車橋面板慢慢上升，升到高度時碼頭用調(diào)節(jié)板，登車橋前端搭板開始伸出濟南液壓登車橋廠家，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度，在松開按鈕使面板下降的同時，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)底面上。

4、工作完畢后山東移動登車橋，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開走，松開按鈕，面板自動下落歸位。

5、后切斷電源總開關(guān)。

移動登車橋被廣泛使用于碼頭、站臺、倉庫等地方，在生活中使用的非常廣泛固定登車橋價格，它不需要動力電源，只需要單人操作，就可以實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，備受人們信賴歡迎。在使用移動登車橋的時候，我們肯定也是要對它做好定期的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能維持設(shè)備長期的美觀，減少故障率的發(fā)生，并適當(dāng)?shù)难娱L設(shè)備的使用壽命。那么移動登車橋怎么來保養(yǎng)比較好呢？

對登車橋表面進(jìn)行清潔。

移動登車橋在使用的時候，表面很容易沾染很多的灰塵或者其他的污漬，從而影響設(shè)備的美觀，因此我們要經(jīng)常對登車橋表面進(jìn)行清潔，以保持設(shè)備表面的美觀。清潔的時候建議不要使用清水，否則很容易造成某些部件的生銹，從而縮短移動登車橋的使用壽命，應(yīng)該使用專門的清潔劑來對登車橋表面進(jìn)行清潔。

定期的檢修設(shè)備。

移動登車橋在使用的時候，要定期的檢查各個部件的使用情況，看一下各個部件有沒有出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，或者是在使用的時候有沒有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，主要結(jié)構(gòu)有無裂紋和損壞等，重要的是要檢查移動登車橋潤滑的部位有沒有及時的添加潤滑油，如果不對滑動部位進(jìn)行潤滑的話，會影響設(shè)備的運行效率，導(dǎo)致設(shè)備功能失?；驒C件損壞，因此要多注意檢修移動登車橋，保證設(shè)備的良好工作狀態(tài)。

隨著液壓升降平臺的種類越來越多，功能越來越，移動式登車橋已經(jīng)成為企業(yè)常備的輔助物流搬運設(shè)備。它經(jīng)過調(diào)理本身的高度來完成與卸貨車之間的間隔，是一種運用很方便的卸貨平臺。能夠成倍提高貨物裝卸效率，降低物流成本，可您知道移動式液壓登車橋為什么多裝配實心橡膠輪胎嗎?

移動式登車橋

移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因

移動式登車橋是叉車裝卸貨物的好幫手，相比充氣輪胎，移動式登車橋配備實心輪胎啟動阻力小，結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，不需充氣，無漏氣和爆胎隱患。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。實心橡膠輪胎因為無充氣內(nèi)胎，可以在各種復(fù)雜地面上移動和工作而用擔(dān)心扎破內(nèi)胎，不容易損壞，它的適應(yīng)環(huán)境能力更強。實心橡膠輪輪胎承載比同型號普通充氣橡膠輪胎承載能力高，比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨，使用壽命更長，經(jīng)濟性更高，這就是現(xiàn)在移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因。

移動式登車橋手動閥作用

按作用和用途分 :

(1)截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質(zhì)。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。

(2) 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類。

(3) 安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值，從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。

(4) 調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)閥類包括調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。

(5) 分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質(zhì)。

(6)排氣閥:排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

經(jīng)常檢查移動式液壓登車橋各液壓元件有無滲漏現(xiàn)象，液壓油溫度應(yīng)在5～80℃范圍內(nèi)。若需使移動式液壓登車橋長時間處于升起狀態(tài)時，必須將支撐桿撐起，確保安全。清洗移動式液壓登車橋時，注意貯油箱不要進(jìn)水。

三位三通分配移動式液壓登車橋舉傾時，首先加大油門，將操縱手柄置于上升位置，頂起車廂，實現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為大時，在控制閥沒有自動回位機構(gòu)的情況下，操縱手柄不宜長時間停留在上升位置，以免移動式液壓登車橋長時間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后，將手柄置于下降位置，待貨廂完全落下后，再將手柄扳回中立位置。

移動式登車橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸，更換密封圈或排除滲油故障時，零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住，預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過程中板動操縱手柄；嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油，并嚴(yán)格保證用油清潔，及時更換和按規(guī)定清洗移動式液壓登車橋濾網(wǎng)。使用移動式液壓登車橋卸貨時，首先將變速桿置于空擋位置，拉緊手制動器使車制動，車停穩(wěn)后再舉傾卸貨。

連桿復(fù)合式移動式液壓登車橋舉傾時，踏下離合器，將操縱手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松開離合器踏板，油泵隨之轉(zhuǎn)動，加大油門，車廂舉升傾卸。在整個過程中不要快放離合器和猛加油門，避免出現(xiàn)撞擊。降落時，踏下離合器踏板，操縱手柄向前，油泵停止工作，車廂復(fù)位。