移動(dòng)式登車(chē)橋使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些故障固定裝車(chē)設(shè)備，那么我們來(lái)看下常見(jiàn)的故障濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家，以及一些處理方法。       一、工作臺(tái)起升無(wú)力或不起升       1、原因：超負(fù)荷 。       排除方法： 減輕載荷即可排除。       2、原因：回油閥未關(guān)閉。       排除方法：旋緊回油閥即可排除。       3、原因：手動(dòng)泵單向閥卡死，回位失靈。       排除方法：旋開(kāi)油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油即可排除。       4、原因：手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油。       排除方法：更換油泵密封圈即可排除山東移動(dòng)登車(chē)橋。       5、原因：齒輪泵損壞，打出的油無(wú)壓力。       排除方法：更換齒輪泵即可排除。       6、原因：液壓油不足。       排除方法：加足液壓油即可排除。       7、原因：電路斷路。       排除方法：檢查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等即可排除。       8、原因：濾清器堵塞。       排除方法：更換或清洗即可排除。       9、原因：支持閥或電磁換向閥動(dòng)作失靈，有兩種情況：A、電磁線(xiàn)圈輸入電壓不足220V固定登車(chē)橋價(jià)格。B、電磁線(xiàn)圈燒壞。C、閥芯卡死       排除方法：檢修或更換即可排除。    

登車(chē)橋的分類(lèi)：登車(chē)橋分為：固定式登車(chē)橋，移動(dòng)式登車(chē)橋，氣動(dòng)登車(chē)橋，機(jī)械登車(chē)橋，簡(jiǎn)易登車(chē)橋等。

氣動(dòng)：先進(jìn)的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降，運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損，使用壽命長(zhǎng)。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)高于地面安裝，遠(yuǎn)離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線(xiàn)路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低。

機(jī)械：的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)?？梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。

簡(jiǎn)易：適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺(tái)。 操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式，機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式。 無(wú)需儲(chǔ)藏，節(jié)省時(shí)間和空間。

移動(dòng)式登車(chē)橋用途：典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛的叉車(chē)或手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。

裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。

運(yùn)用固定式登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

移動(dòng)登車(chē)橋配有鏈條，鏈條的長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)，以方便吊掛卡車(chē)，因此活動(dòng)登機(jī)橋和卡車(chē)始終可以緊密安裝。 當(dāng)然，移動(dòng)登車(chē)橋接受手動(dòng)曲柄液壓泵作為動(dòng)力，并且無(wú)需外部電源即可輕松調(diào)節(jié)移動(dòng)登車(chē)橋的高度。 在登機(jī)橋上，還配備有剎車(chē)片，可以有效地保護(hù)卡車(chē)在裝卸過(guò)程中，登機(jī)橋可以移動(dòng)。

移動(dòng)登車(chē)橋的優(yōu)勢(shì)，特別是在性能方面，非常明顯。 登車(chē)橋(尤其是移動(dòng)登機(jī)橋)的使用確實(shí)可以表現(xiàn)良好。 幫助一些工廠在裝卸貨物中發(fā)揮很好的作用。 由于移動(dòng)登車(chē)橋的存在，中間可以節(jié)省很多麻煩。 保證登車(chē)橋可以很好地工作，并且不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。 該裝卸設(shè)備可以很好地運(yùn)行，并盡快裝卸貨物。

對(duì)于產(chǎn)品公司而言，當(dāng)今的移動(dòng)登車(chē)橋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。 這也是市場(chǎng)需求旺盛的結(jié)果，市場(chǎng)催生了更多的好的制造商。 型號(hào)方面，性能更出色的產(chǎn)品可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，這里更突出的是移動(dòng)登車(chē)橋，那么它的優(yōu)勢(shì)是什么?

首先，省時(shí)省力

因?yàn)橐苿?dòng)登車(chē)橋的優(yōu)勢(shì)在于它可以移動(dòng)。 根據(jù)不同工作環(huán)境的需要，可以隨時(shí)移動(dòng)登機(jī)橋，從而提高了工作效率，大大提高了裝卸速度，從而創(chuàng)建了公司。 更多的社會(huì)利潤(rùn)。

二，節(jié)省更多的資金投入

傳統(tǒng)的貨物裝卸更依賴(lài)于更多的人力來(lái)提高工作效率。 當(dāng)今的移動(dòng)登車(chē)橋是提高工作效率，大大減少人力資源投入，在一定程度上大大減少的愛(ài)。 工人的利用率為公司節(jié)省了更多的資本投資并提高了經(jīng)濟(jì)效率。

三，有效降低商品損壞風(fēng)險(xiǎn)

貨物裝卸需要更多的人力投入。 結(jié)果，更多的人造成了更多的貨物，造成了嚴(yán)重的損失。 如今，移動(dòng)塢橋的出現(xiàn)大大降低了人員的利用率，很少有人使用一些叉車(chē)設(shè)備。 可以完成工作任務(wù)，因此大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

正是由于這些移動(dòng)登車(chē)橋的諸多優(yōu)勢(shì)吸引了市場(chǎng)消費(fèi)者的高度認(rèn)可，也為產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售提供了有效保證，帶動(dòng)了越來(lái)越多的企業(yè)和技術(shù)產(chǎn)品的出現(xiàn)。 。 帶給我們的消費(fèi)者更多的驚喜

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛應(yīng)用于貨物平臺(tái)和移動(dòng)裝卸場(chǎng)所，無(wú)需裝卸設(shè)備。 它是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。 優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)該裝置，叉車(chē)可以直接進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 它只需一人操作即可實(shí)現(xiàn)安保，快速的貨物裝卸，無(wú)需電源。 移動(dòng)式液壓登機(jī)橋不僅可以降低您的勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以使裝卸作業(yè)效率提高一倍，加快物料流通，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)式液壓登機(jī)橋不僅可以降低您的勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以使裝卸作業(yè)效率提高一倍，加快物料流通，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。 使用登機(jī)橋的幾項(xiàng)安保措施  登機(jī)橋是一種特殊的輔助設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 其高度調(diào)節(jié)功能采用卡車(chē)與倉(cāng)庫(kù)貨物平臺(tái)之間的橋梁，叉車(chē)等移動(dòng)和卡車(chē)進(jìn)行貨物的批量裝卸，只需要單一的快速裝卸貨物 可以通過(guò)人為的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。 那么我們?nèi)绾伟脖５厥褂玫菣C(jī)？  1.按下提升手柄，將登機(jī)橋提升到托架的上層。  2.當(dāng)車(chē)輛就位后，松開(kāi)回油閥，降低軸，并將唇板平穩(wěn)地安裝在車(chē)輛后部。 車(chē)軸通過(guò)鏈條固定在車(chē)輛上。 此時(shí)，液壓系統(tǒng)不會(huì)并且可以開(kāi)始工作。  3.操作完成后，松開(kāi)固定鏈條，按下手柄上軸，車(chē)輛將開(kāi)走，軸將復(fù)位。  4.抬起登機(jī)橋的尾部并將其掛在車(chē)上。