大家都知道登車橋一般分為：固定式登車橋，移動式登車橋，臺邊式登車橋這幾種，但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多，那大家知道可牽引移動式登車橋的產品特點嗎？

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動固定登車橋。

產品特點：

登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構濟南液壓登車橋廠家，登車橋移動異常方便；

主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠；

加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產生，操作更加安全；

采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用；

前橋采用一體式設計；

橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現(xiàn)象；

液壓登車橋的電子控制操作非常簡單。 只需按下按鈕，調整板將自動升起山東移動登車橋。 松開按鈕時，調節(jié)板也將因其自重而降低，然后將活頁板放在卡車上以便使用。 而且該液壓系統(tǒng)選用進口牌，性能肯定會很好，而且維護量很小。

在調節(jié)板的兩側還設有三個活動板固定登車橋價格，它們也可以有效地防止調節(jié)板下降，從而降低了腳趾的危險性，并且由于腳趾受傷而確保安全。 底座的前部是開放式設計，在清潔碎屑時也非常方便。 即使在維護，保養(yǎng)和清潔時，也需要使用撐桿支撐調節(jié)板。 使用時，它將變得更安全，更穩(wěn)定。

每個人都須弄清液壓登車橋的特征。 只有正確使用登車橋，登車橋才能發(fā)揮其真正的作用。 對于這個問題，甚至液壓登車橋也需要非常清楚地知道。

移動式登車橋手動閥作用

按作用和用途分 :

(1)截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。

(2) 止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。

(3) 安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規(guī)定數(shù)值，從而達到安全保護的目的。

(4) 調節(jié)閥：調節(jié)閥類包括調節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調節(jié)介質的壓力、流量等參數(shù)。

(5) 分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。

(6)排氣閥:排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

移動式登車橋是現(xiàn)如今協(xié)助運輸車輛方便快捷裝卸搬運貨的一款機械設備，因為它的移動功效可以考慮到很多 不固定不變場地的工作標準。在給貨運運輸裝卸搬運貨方面的工作上上面造成了十分大的方便快捷，極大的提高工作中。因為移動式登車橋也屬于機械設備，工作上整個過程中無可避免會出現(xiàn)一絲常見問題。 移動式登車橋上升不上應該怎么辦？事實上造成這類情況的原因有各種各樣很有可能： 1、調速閥沒有安裝好的情況，也會造成壓力不穩(wěn)定 2、液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件的輸油管很有可能存在漏汽的地域，檢查下輸油管路并拆卸 3、選用的機油的粘度規(guī)格也會馬上傷害到上升速度的速率 4、檢查電動機是不是反方向旋轉了，并調整好 5、上面的聯(lián)軸器沒有安裝適當?shù)?6、檢查每一個插孔的密封件是不是有毀壞的地域 7、檢查下汽車繼電器是不是通著電，油是不是有從汽車繼電器斷開

移動登車橋作為叉車和貨車中間的中繼設備。 它用以裝卸貨品。 它是企業(yè)貨運物流鏈的起始點和終點站。 它是一個裝卸作業(yè)平臺，用以企業(yè)迅速安全性的貨品和貨品資金周轉。 裝卸實際操作平臺車的高度是固定不動的，可是運輸車輛的高度是不一樣的。 運輸車輛和裝卸站一直產生高度降低或空隙。裝運叉車不可以出入運輸車輛立即裝卸貨品。 該聯(lián)接促使裝運叉車可以安全性且迅速地出入運輸車輛以開展裝車和卸載掉實際操作。登機橋分成下列幾種： 針對當場卸貨平臺或規(guī)定裝卸貨品的狀況，假如貨運物流當場沒有裝卸服務平臺，做為賠償對策，移動登車橋是適合的方案之一。 移動登機橋等同于移動鋼結陡坡，一樣的叉車能夠直接進入貨車車箱開展大批量裝卸工作，只需一人實際操作，不用開關電源，就可以進行貨品的安全性迅速裝卸。