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供應(yīng):固定登車橋定做【多少錢,報(bào)價(jià),公司】

2024-02-06 09:06:06

移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家給大家介紹一下移動(dòng)式登車橋1、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。2、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭

  移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家給大家介紹一下

移動(dòng)式登車橋

  1、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。

  2、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板固定登車橋,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的濟(jì)南液壓登車橋廠家,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積

  3、坡度小,載車輛上下方便

 4、方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低

 5、只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

 6、用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一

移動(dòng)式登車橋是與電動(dòng)叉車相互配合應(yīng)用的貨品裝卸搬運(yùn)輔助機(jī)器設(shè)備山東移動(dòng)登車橋,盡管說(shuō)挪動(dòng)登車橋?qū)嶋H操作簡(jiǎn)潔明了,可是大伙兒對(duì)移動(dòng)式登車橋的操作步驟還是必須了解一下的。 一、移動(dòng)式登車橋每臺(tái)上邊都是配置有一份使用手冊(cè),客戶盆友在應(yīng)用前,要對(duì)它開(kāi)展詳盡的閱讀文章; 二、要需注意移動(dòng)式登車橋務(wù)必在平整牢靠的地面上工作中;假如要挪動(dòng)此機(jī)器設(shè)備,將接地裝置聯(lián)接板先收攏,調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要收購(gòu)離去地面,用電動(dòng)叉車或其它機(jī)器設(shè)備伸出接地裝置聯(lián)接板一端移位,在挪動(dòng)輪的功效下能夠 輕輕松松挪動(dòng)到需要的部位; 三、在應(yīng)用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架固定登車橋價(jià)格,確保登車橋櫥柜臺(tái)面與車箱地面在同一平面內(nèi),隨后將唇板和車箱符合成一體;假如要松掉每一個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的防松螺母,將每一個(gè)可調(diào)式支撐腿調(diào)至觸碰地面并略微受力才行,確保每個(gè)可調(diào)式支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿平衡受力,不可以讓調(diào)節(jié)支撐腿離去地面,隨后卡緊每個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的防松螺母; 四、將掛勾勾住海運(yùn)集裝箱或車箱能夠 勾住的受力之處,確保傳動(dòng)鏈條受力。防止登車橋與車箱皈依相對(duì)性挪動(dòng)或拖動(dòng);學(xué)會(huì)放下尾板聯(lián)接板確保聯(lián)接板與地面無(wú)高寬比差,保持無(wú)階梯式立即登車橋工作。這時(shí)候,登車橋準(zhǔn)備好,就可以剛開(kāi)始工作了。

移動(dòng)式登車橋操作方法:

1、首先將汽車尾門打開(kāi)緊扣在車廂兩側(cè),然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車制動(dòng)。

2、合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān),按下操作按鈕,固定式登車橋面板慢慢上升,升到高度時(shí),登車橋前端搭板開(kāi)始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí),松開(kāi)按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度,在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí),拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處,直至搭板落到較低的車廂內(nèi)底面上。

4、工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車開(kāi)走,松開(kāi)按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。

5、后切斷電源總開(kāi)關(guān)。

濟(jì)南金力專業(yè)定制移動(dòng)登車橋

維護(hù)保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng): 

1、各驅(qū)動(dòng)軸銷處常常維持有植物油脂潤(rùn)滑,每過(guò)2天上下務(wù)必打黃油或汽車機(jī)油一次,以保證潤(rùn)滑,降低損壞,增加使用壽命。2、該機(jī)應(yīng)用抗耐磨損液壓油46或68,次應(yīng)用時(shí)半年拆換一次,之后每一年拆換一次,且換油時(shí)必不可少清除汽車油箱。 

3、維持坑內(nèi)整潔,對(duì)各零部件粘附的臟東西(如土壤、沙石、木棍、木塊等)應(yīng)立即消除,且坑內(nèi)不可有存水。 

4、每周對(duì)機(jī)器設(shè)備開(kāi)展一次常規(guī)體檢,重中之重查驗(yàn)各支承電弧焊接部位有無(wú)裂痕、各骨節(jié)銷軸有無(wú)晃動(dòng)、各軸注銷環(huán)是不是松動(dòng)、支撐點(diǎn)腳是不是全自動(dòng)校準(zhǔn),商業(yè)保險(xiǎn)支撐桿是不是一切正常,各輸油管有無(wú)損壞或脆化、各油管接頭有無(wú)松脫漏油、各接電源路線是不是一切正常、各自動(dòng)開(kāi)關(guān)或按鍵是不是松動(dòng)這些,若有在其中之一,則應(yīng)妥善處理!

 5、對(duì)毀壞、掉下來(lái)的漆料要立即做漆安全防護(hù),增加機(jī)器設(shè)備使用壽命。

移動(dòng)式登車橋使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些故障,那么我們來(lái)看下常見(jiàn)的故障,以及一些處理方法。       一、工作臺(tái)起升無(wú)力或不起升       1、原因:超負(fù)荷 。       排除方法: 減輕載荷即可排除。       2、原因:回油閥未關(guān)閉。       排除方法:旋緊回油閥即可排除。       3、原因:手動(dòng)泵單向閥卡死,回位失靈。       排除方法:旋開(kāi)油泵閥口螺栓、檢修、清洗,更換清潔液壓油即可排除。       4、原因:手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油。       排除方法:更換油泵密封圈即可排除。       5、原因:齒輪泵損壞,打出的油無(wú)壓力。       排除方法:更換齒輪泵即可排除。       6、原因:液壓油不足。       排除方法:加足液壓油即可排除。       7、原因:電路斷路。       排除方法:檢查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等即可排除。       8、原因:濾清器堵塞。       排除方法:更換或清洗即可排除。       9、原因:支持閥或電磁換向閥動(dòng)作失靈,有兩種情況:A、電磁線圈輸入電壓不足220V。B、電磁線圈燒壞。C、閥芯卡死       排除方法:檢修或更換即可排除。    

移動(dòng)登車橋是用于轎車長(zhǎng)途運(yùn)送的一個(gè)輔佐東西,俗話說(shuō)工欲善其事必先利其器,因而它的維護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)怎樣能大意呢?下面咱們跟從一同來(lái)了解一下移動(dòng)登車橋的修補(bǔ)維護(hù)與運(yùn)用辦法吧。

移動(dòng)登車橋的修補(bǔ)維護(hù)辦法:

一、移動(dòng)登車橋的月維護(hù)

1、液壓油一旦呈現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)替換。

2、查看滾輪、中心軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損,如有磨損應(yīng)當(dāng)即進(jìn)行修補(bǔ)或替換。

3、各部位應(yīng)別離加注一些光滑油,這么可以延伸軸承的運(yùn)用壽數(shù)。

二、移動(dòng)登車橋的年終維護(hù)

1、把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免持續(xù)運(yùn)用舊油。不然體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。

2、查看悉數(shù)的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動(dòng),有必要將悉數(shù)接頭擰緊。

3、卸下并拆開(kāi)下降閥,用緊縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入從頭設(shè)備。

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