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主營(yíng):濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家 山東移動(dòng)登車(chē)橋 固定登車(chē)橋價(jià)格
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您當(dāng)前的位置: 濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家首頁(yè) > 新聞資訊 > 泰安液壓移動(dòng)式登車(chē)橋_碼頭用調(diào)節(jié)板哪家好_碼頭用調(diào)節(jié)板生產(chǎn)廠
產(chǎn)品中心
2018-09-15 01:38:44
移動(dòng)式登車(chē)橋操作方法:
1、首先將汽車(chē)尾門(mén)打開(kāi)緊扣在車(chē)廂兩側(cè),然后將汽車(chē)倒退緊靠登車(chē)橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車(chē)制動(dòng)。
2、合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān),按下操作按鈕碼頭用調(diào)節(jié)板,固定式登車(chē)橋面板慢慢上升濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家,升到高度時(shí),登車(chē)橋前端搭板開(kāi)始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí),松開(kāi)按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會(huì)自然地搭在汽車(chē)尾部車(chē)廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。
3、若車(chē)廂底面低于安裝登車(chē)橋的月臺(tái)高度,在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí),拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處山東移動(dòng)登車(chē)橋,直至搭板落到較低的車(chē)廂內(nèi)底面上。
4、工作完畢后,按下操作按鈕碼頭用調(diào)節(jié)板,面板與搭板一起上升,車(chē)開(kāi)走,松開(kāi)按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。
5、后切斷電源總開(kāi)關(guān)。
移動(dòng)式登車(chē)橋可依據(jù)貨車(chē)車(chē)箱不一樣高度調(diào)整固定登車(chē)橋價(jià)格,就可以調(diào)高就可降低,便捷叉車(chē)駛進(jìn)車(chē)箱,裝卸輕松。兩邊設(shè)立防軋側(cè)裙,工作中更為安全性,叉車(chē)等運(yùn)送車(chē)子根據(jù)登車(chē)橋直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部開(kāi)展貨品的大批量裝卸,僅需人工作,就可以完成貨品的迅速裝卸。移動(dòng)式登車(chē)橋使公司降低很多的勞動(dòng)力,提升工作中效用,獲得更高的經(jīng)濟(jì)收益。
移動(dòng)式登車(chē)橋櫥柜臺(tái)面選用特別制作的棱形網(wǎng)格板有靠譜的抗壓強(qiáng)度,能確保長(zhǎng)期性應(yīng)用而不形變。它的棱形多孔結(jié)構(gòu),充分保證了非凡的地面防滑特性,使叉車(chē)有更強(qiáng)的上坡性和可操控性,即便在雨、雪氣溫,仍能確保一切正常應(yīng)用。移動(dòng)式登車(chē)橋可調(diào)整長(zhǎng)短的索鏈能便捷地勾住貨車(chē),使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)自始至終密不可分迎合。選用手搖式液壓油泵作驅(qū)動(dòng)力,不需要外接驅(qū)動(dòng)力開(kāi)關(guān)電源就可以輕輕松松完成登車(chē)橋的高度調(diào)整。移動(dòng)式登車(chē)橋配備的剎車(chē)踏板墊可合理避免 貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋挪動(dòng)。
經(jīng)常檢查移動(dòng)式液壓登車(chē)橋各液壓元件有無(wú)滲漏現(xiàn)象,液壓油溫度應(yīng)在5~80℃范圍內(nèi)。若需使移動(dòng)式液壓登車(chē)橋長(zhǎng)時(shí)間處于升起狀態(tài)時(shí),必須將支撐桿撐起,確保安全。清洗移動(dòng)式液壓登車(chē)橋時(shí),注意貯油箱不要進(jìn)水。
三位三通分配移動(dòng)式液壓登車(chē)橋舉傾時(shí),首先加大油門(mén),將操縱手柄置于上升位置,頂起車(chē)廂,實(shí)現(xiàn)自卸。當(dāng)貨廂舉升角為大時(shí),在控制閥沒(méi)有自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的情況下,操縱手柄不宜長(zhǎng)時(shí)間停留在上升位置,以免移動(dòng)式液壓登車(chē)橋長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)。當(dāng)貨卸完后,將手柄置于下降位置,待貨廂完全落下后,再將手柄扳回中立位置。
移動(dòng)式登車(chē)橋的液壓系統(tǒng)一般不得隨便拆卸,更換密封圈或排除滲油故障時(shí),零部件拆下后應(yīng)將各管接頭用干凈的布包好堵住,預(yù)防臟物進(jìn)入管道。嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中板動(dòng)操縱手柄;嚴(yán)格按規(guī)定添加液壓油,并嚴(yán)格保證用油清潔,及時(shí)更換和按規(guī)定清洗移動(dòng)式液壓登車(chē)橋?yàn)V網(wǎng)。使用移動(dòng)式液壓登車(chē)橋卸貨時(shí),首先將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動(dòng)器使車(chē)制動(dòng),車(chē)停穩(wěn)后再舉傾卸貨。
連桿復(fù)合式移動(dòng)式液壓登車(chē)橋舉傾時(shí),踏下離合器,將操縱手柄向后拉到上升位置,然后慢慢松開(kāi)離合器踏板,油泵隨之轉(zhuǎn)動(dòng),加大油門(mén),車(chē)廂舉升傾卸。在整個(gè)過(guò)程中不要快放離合器和猛加油門(mén),避免出現(xiàn)撞擊。降落時(shí),踏下離合器踏板,操縱手柄向前,油泵停止工作,車(chē)廂復(fù)位。
登車(chē)橋是是一種經(jīng)常需要使用到的運(yùn)輸設(shè)備,大大的方便了運(yùn)輸過(guò)程。移動(dòng)式登車(chē)橋節(jié)省了更多的資本投入
傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來(lái)提升工作效率,而今的移動(dòng)式登車(chē)橋出現(xiàn)提升了工作效率,而且大大減少了人力資源的投入,從一定的程度上大大降低了工人的利用率,所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入,提升了經(jīng)濟(jì)效益。
固定登車(chē)橋經(jīng)常出現(xiàn)在裝卸頻繁的物流中心,它的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展,那么為什么固定登機(jī)橋發(fā)展如此迅速呢?
我國(guó)出臺(tái)了降低固定登車(chē)橋出口退稅率,為我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一系列發(fā)展機(jī)遇固定登車(chē)橋的主要?jiǎng)恿κ且簤涸砗碗娍卦?,符合?jié)能環(huán)保的理念,具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。固定登機(jī)橋迅速發(fā)展成為大型物流配套設(shè)備,銷(xiāo)量大。由于生產(chǎn)企業(yè)更加,站在整體物流設(shè)備規(guī)劃的高度,客戶(hù)滿意度大幅提升。近年來(lái),我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),涌現(xiàn)出許多固定登機(jī)橋企業(yè)巨頭,具備固定登機(jī)橋安裝規(guī)劃的條件和能力。固定登車(chē)橋可以大大提高物流裝卸效率,操作方便,減少人工疲勞。
固定登車(chē)橋的特點(diǎn):1、電控操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升,操作簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,活頁(yè)綁帶可以在卡車(chē)上使用。2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸抬起整個(gè)斜板,到達(dá)頂部位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順利伸出活頁(yè)帶。高度調(diào)節(jié)板全部采用高花紋鋼板和型材,焊接緊密,使用壽命長(zhǎng)。3、液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口品牌產(chǎn)品,性能優(yōu)異。4、的‘流線型’開(kāi)頁(yè)接頭設(shè)計(jì),比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上,大大延長(zhǎng)了使用壽命,維修方便。5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有3塊活動(dòng)板,可有效防止調(diào)節(jié)板下降時(shí)腳趾被壓壞,確保安全。6、維護(hù)保養(yǎng)和清潔時(shí),用拉條支撐調(diào)節(jié)板。
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