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供應(yīng):集裝箱登車橋_集裝箱登車橋定做(認證企業(yè))

2018-12-15 09:00:50

移動式登車橋的優(yōu)點有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家給大家介紹一下移動式登車橋1、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。2、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭

  移動式登車橋的優(yōu)點有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家給大家介紹一下

移動式登車橋

  1、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎集裝箱登車橋,不用充氣濟南液壓登車橋廠家,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。

  2、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積

  3、坡度小,載車輛上下方便

 4、方便卸貨,穩(wěn)定性強,維修固定登車橋價格成本低

 5、只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸山東移動登車橋

 6、用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一

  移動式登車橋在使用中維護注意事項有哪些呢?今天就有液壓登車橋廠家的工作人員給客戶朋友們介紹一下

移動式登車橋

   1、電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的品牌產(chǎn)品,性能,維修固定登車橋價格。

  3、通過動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

  4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險。

  5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。

 7、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。

  8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠

 固定式登車橋液壓泵站具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,,體積小,,無泄漏,外形美觀,價位便宜等優(yōu)點。固定式登車橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工作介質(zhì),在實際應(yīng)用過程當中,除了要進一步優(yōu)化液壓泵站的設(shè)計方案,提高本身性能以外,還要學會固定登車橋液壓泵站調(diào)試的基本操作,保證液壓動力單元始終處于正常狀態(tài),才能更好的進行使用設(shè)備。

固定式登車橋土建要求:

     1、用戶須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位,且方正平直,底面堅實平整。

     2、坑位前面兩端(即A處)須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。

     3、用戶須預先在坑位邊緣準備穩(wěn)車的防撞包邊角鐵(80#以上),且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個間距不大于300MM。

     4、電源要求380V/50HZ,配置一條不小于2.5平方五芯電源線,從電控箱至土建坑位內(nèi)電源出口處,且用鋼管或PVC管作保護,電控箱安裝位置能看見登車橋動作。

固定式登車橋液壓泵站調(diào)試:

     1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;

     2、用戶在使用時應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。

     3、一般的液壓油路,開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調(diào)整這個數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;

     目前已被廣泛的應(yīng)用于汽車工程、倉儲物流、建筑機械、汽保設(shè)備、機床機具器械及生產(chǎn)線控制等行業(yè),也正在逐漸被人們所認識設(shè)計選用。

     根據(jù)使用場地的不同,登車橋的要求也不同,如果裝卸作業(yè)是流動的,就選擇移動登車橋,反之固定在一定場合,選固定登車橋,這2種登車橋的額定載重基本相同,市場上絕大多數(shù)使用載重在6-12T左右,但也有些例外,需要15T,20T,30T,這就需要非標定制。

固定登車橋經(jīng)常出現(xiàn)在裝卸頻繁的物流中心,它的快速發(fā)展帶動了整個物流行業(yè)的繁榮發(fā)展,那么為什么固定登機橋發(fā)展如此迅速呢?

我國出臺了降低固定登車橋出口退稅率,為我國固定登機橋企業(yè)的發(fā)展帶來了一系列發(fā)展機遇固定登車橋的主要動力是液壓原理和電控原理,符合節(jié)能環(huán)保的理念,具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡單等優(yōu)點。固定登機橋迅速發(fā)展成為大型物流配套設(shè)備,銷量大。由于生產(chǎn)企業(yè)更加,站在整體物流設(shè)備規(guī)劃的高度,客戶滿意度大幅提升。近年來,我國固定登機橋企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),涌現(xiàn)出許多固定登機橋企業(yè)巨頭,具備固定登機橋安裝規(guī)劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝卸效率,操作方便,減少人工疲勞。

固定登車橋的特點:1、電控操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會自動上升,操作簡單;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,活頁綁帶可以在卡車上使用。2、通過動力系統(tǒng),大油缸抬起整個斜板,到達頂部位置時,小油缸開始工作,順利伸出活頁帶。高度調(diào)節(jié)板全部采用高花紋鋼板和型材,焊接緊密,使用壽命長。3、液壓系統(tǒng)采用意大利進口品牌產(chǎn)品,性能優(yōu)異。4、的‘流線型’開頁接頭設(shè)計,比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上,大大延長了使用壽命,維修固定登車橋價格方便。5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有3塊活動板,可有效防止調(diào)節(jié)板下降時腳趾被壓壞,確保安全。6、維護保養(yǎng)和清潔時,用拉條支撐調(diào)節(jié)板。

物流月臺高度調(diào)節(jié)板,液壓登車橋的安裝:

月臺是物流企業(yè)用來裝卸貨物的場所,一般會安裝高度調(diào)節(jié)板,輔助叉車、搬運車上下貨,提高裝卸效率。金力調(diào)節(jié)板是行業(yè)中的,并提供銷售、安裝一體流程,歡迎選購。

月臺液壓登車橋的優(yōu)點

1.借助月臺調(diào)節(jié)板能快速實現(xiàn)貨物的裝卸,成十倍、幾十倍的提高工作效率,同時使您減輕勞動強度,加快物料流通速度,獲取更大效率。

2.閑置時與地面平齊,幾乎不占用空間。

3.采用材料制造,制造后經(jīng)過載重安全測試,可放心使用。

4.產(chǎn)品質(zhì)量可靠堅固耐用。

一、按類型區(qū)分:移動式登車橋和固定式登車橋。

二、質(zhì)同處:移動式登車橋與固定式登車橋本質(zhì)是相同的,它們都是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。它們具有使用不受限制、易操作、用途廣泛及故障低等優(yōu)點。

三、按使用場所分為:移動式登車橋是隨時隨地都可以轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地,實現(xiàn)貨物的快速裝卸,利用叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更換作業(yè)地點,用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月臺、卸貨場所等地方,以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸?shù)截涇嚿?,但是固定式登車橋的調(diào)節(jié)板可以根據(jù)不同貨車車廂的高低來進行適當?shù)恼{(diào)節(jié),可是,月臺也有低要求,通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地,而固定登車橋則主要出現(xiàn)在大的倉儲和倉庫出貨口等場所。

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