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您當(dāng)前的位置: 濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家首頁(yè) > 新聞資訊 > 月臺(tái)調(diào)節(jié)板價(jià)格_月臺(tái)調(diào)節(jié)板價(jià)格廠家
產(chǎn)品中心
2018-12-28 23:37:45
什么是移動(dòng)登車(chē)橋?很多采購(gòu)人員在接到領(lǐng)導(dǎo)交給自己買(mǎi)移動(dòng)登車(chē)橋的任務(wù)時(shí)會(huì)一頭莫展,不知道什么是移動(dòng)登車(chē)橋月臺(tái)調(diào)節(jié)板,現(xiàn)在我們蘇州琇澤公司來(lái)給您簡(jiǎn)單闡述一下什么是移動(dòng)登車(chē)橋濟(jì)南液壓登車(chē)橋廠家。
隨著社會(huì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,移動(dòng)登車(chē)橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的移動(dòng)裝卸貨平臺(tái),它在貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)已是非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái),是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,有了移動(dòng)登車(chē)橋,叉車(chē)能直接從地面使入汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),本產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需再接動(dòng)力電源山東移動(dòng)登車(chē)橋,只需單人操作,即可實(shí)物的安全快速裝卸,它可以使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,讓使用公司獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。它和固定登車(chē)橋相比,大的一個(gè)特點(diǎn)就是可以移動(dòng),采用手動(dòng)液壓,不用接電固定登車(chē)橋價(jià)格,適合不同場(chǎng)地的裝卸貨,方便簡(jiǎn)單。
移動(dòng)登車(chē)橋是一種用于貨物流通的搬運(yùn)設(shè)備,通常由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。其運(yùn)輸方式主要有兩種:1.公路貨運(yùn)專(zhuān)線和鐵路專(zhuān)線轉(zhuǎn)運(yùn)。在需要長(zhǎng)途跨省運(yùn)輸時(shí)可以采用大型的集裝箱卡車(chē)載運(yùn),也可以采用的平板貨車(chē)進(jìn)行裝載運(yùn)輸。當(dāng)數(shù)量較多且不介意成本增加的時(shí)候可以選擇自行組裝或訂購(gòu)簡(jiǎn)易拖板等工具讓產(chǎn)品直接上叉車(chē)或者手動(dòng)液壓托盤(pán)堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。無(wú)論選擇哪種方法都需要保證產(chǎn)品的安全以及穩(wěn)固性哦!
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋特點(diǎn) 1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證防滑性能,使叉車(chē)有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。 2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便的鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。 3、采用液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。 4、配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。
在液壓登車(chē)橋行業(yè)中,不管是設(shè)計(jì)制造,還是操作使用,安全因素都是首先需要考慮的。在制作的過(guò)程中要多設(shè)計(jì)一些安防措施和結(jié)構(gòu),以保證操作人員的人身安全,至于操作過(guò)程,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格正確、科學(xué)操作,以保證不會(huì)出什么意外事故。 目前,越來(lái)越多的液壓登車(chē)橋產(chǎn)品被研發(fā)出現(xiàn),其中相當(dāng)一部分都是在安全性能方面的改善。比如移動(dòng)式登車(chē)橋的安全性能就非常高,這點(diǎn)我們可以從它獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上就可以看出。 一,該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在普通人看來(lái)肯定并沒(méi)有什么稀奇的地方,但是有一定物理知識(shí)的人應(yīng)該清楚,這種結(jié)構(gòu)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 二,唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,這種鏈接方式強(qiáng)度是非常高的,而且可靠性也非常好,對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)有一個(gè)道安全屏障。 三,該移動(dòng)式登車(chē)橋還設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入液壓登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿,同時(shí)兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾深入平臺(tái)造成意外傷害。
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一、省時(shí)省力的優(yōu)勢(shì)
因?yàn)橐苿?dòng)式登車(chē)橋優(yōu)勢(shì)就是可以移動(dòng),根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時(shí)的移動(dòng)登車(chē)橋,坡面采用的高強(qiáng)度齒形鋼格板,具有的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣,仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率,大大提升了貨物裝卸速度,給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會(huì)利潤(rùn)。
二、節(jié)省了更多的資本投入
傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來(lái)提升工作效率,而今的移動(dòng)式登車(chē)橋出現(xiàn)有喜愛(ài)哦的提升了工作效率,而且大大減少了人力資源的投入,從一定的程度上大大降低了工人的利用率,所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入,提升了經(jīng)濟(jì)效益。
三、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險(xiǎn)程度
原來(lái)的裝卸貨物需要更多的人力投入,結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴(yán)重,而今的移動(dòng)式登車(chē)橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率,很少的人員通過(guò)一些叉車(chē)設(shè)備就能完成工作任務(wù),所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)程度。
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